Les présentes exigences se rapportent aux dispositifs de stockage d’énergie électrique utilisés dans les véhicules
électriques légers comme les blocs-batteries, les blocs-batteries et condensateurs électrochimiques combinés et les
sous-ensembles/modules dont ils sont constitués, tels que définis dans la présente norme.

La présente norme n’évalue pas le rendement ou la fiabilité de ces dispositifs.

La présente norme ne comprend pas les exigences relatives à l’évaluation des dispositifs de stockage d’énergie
électrique conçus pour les véhicules électriques, tels que les véhicules routiers transportant des passagers prévus pour
être utilisés sur des chemins publics, y compris les autoroutes, ainsi que les véhicules utilitaires lourds hors route, tels
que les chariots de manutention électriques avec personne embarquée, qui sont assujettis à la Norme sur les batteries
pour véhicules électriques, UL 2580/ULC-S2580.
La présente norme ne comprend pas d’exigences relatives à l’évaluation des dispositifs de stockage d’énergie électrique destinés aux applications de système léger sur rail, qui font l’objet de la Norme sur les batteries destinées aux appareils stationnaires, à l’alimentation auxiliaire pour véhicules et aux applications de système léger sur rail, UL 1973.
Cette nouvelle édition intègre les modifications suivantes des exigences:

• Correction de la Cellule Critères et de la Tolérance de l’Information.
• Vibration Test D’Endurance Révisions.
• Révision du marquage et de l’instruction des exigences pour EESAs qui ne sont pas supprimé lors de la charge.
• Plus de Contrôle Qualité de la Production Critères de 17.4.
• Des Clarifications quant à la sécurité fonctionnelle des critères.
• La clarification des connexions des cellules de la batterie.